DOBRODOŠLI U APATIN

U severozapadnom delu prostranih bačkih ravnica, na levoj obali Dunava, smestio se Apatin jedan od najlepših gradova Vojvodine.

Izuzetno povoljan geografski položaj, blizina reke i prirodna bogatstva ovog kraja (plodno zemljište, šume pored reke, obilje ribe po ritovima i rukavcima i divljač u šumama) oduvek su privlačili ljude da se ovde naseljavaju, pa se tako još u praistoriji smenjuju kulture Sarmata, Кelta, Gota i drugih naroda.

 

U V veku, za vreme rimskih osvajanja, naselje je pretvoreno u vojni šanac sa utvrđenjima i imalo je značajnu ulogu u odbrani provincije Panonije. U VI veku dolaze Sloveni, a 896. godine Mađari i na ovom prostoru osnivaju svoju državu u kojoj su ipak Sloveni činili većinu stanovništva.

Ime – Apatin – vodi poreklo od katoličke opatije i grad se spominje prvi put u 11. veku pod imenom Opatija (od latinske reči abbatia — „samostan“). U XIV i XV veku na ovim prostorima su feudalna imanja, čiji su gospodari podigli dvorce oko kojih se naseljavaju ribari, lovci, lađari i vodeničari. Apatin se 1417. godine spominje kao posed Stefana Lazarevića. Pod tursku vlast pao je 1541. godine i bio pod njom punih 140 godina.

Kada ste u Apatinu, nalazite se tačno 198km od Beograda, 339 km od Zagreba, 18km od Sombora, 98km od Novog Sada.

Zanimljivo je da od Apatina do Niša je skoro ista kilometraža kao od Apatina do Beča. Iako nije sve vreme vožnje auto-put, ravničarski predeli i pogled na Dunav plene pažnju putnika i pozivaju na obilazak Apatina.

Deo ljudi koji su učestvovali u seobi Srba pod Arsenijem Čarnojevićem 1690. godine naseljava Apatin, Sombor i Prigrevicu. 1748. godine u Apatin dolaze nemački kolonisti, a srpska naselja su raseljena, uglavnom u Stapar. Кolonisti su došli iz raznih krajeva. Sabirni centar je bio Ulm, a odatle su prevoženi Dunavom do Apatina, koji je postao glavna baza nemacke ekspanzije u Vojvodini, dobijajući pritom i posebnu podršku u razvoju.

 

Nedaleko od pristaništa podignuta je crkva i izgrađen centar sa trgom. Podižu se javne zgrade, škole, ribarske stanice, zanatske radionice i stambene zgrade. Dvorska komora ubrzano podiže i privredne objekte: 1756. pivaru i pecaru, a 1764. jednu od najvećih tekstilnih radionica u Bačkoj. 1760. godine Apatin je proglašen za grad i stalno trgovište sa posebnim statusom.

 

Tokom XVIII i prve polovine XIX veka Apatin je doživeo snažan ekonomski uspon, pre svega zahvaljujući zanatstvu, trgovini i brodogradnji. Već 1869. godine osnovane su banke i štedionica, čime su otvorena vrata i ubrzanom industrijskom razvoju. Veliki broj ciglana (36) proizvodio je ciglu i crep, a njima su građeni i pokriveni mnogi objekti u Beču i većina u Pešti. 1912. godine Apatin je povezan železničkom prugom sa Somborom i Sontom. 1920. godine osnovano je brodogradilište, koje je u novije vreme modernizovano i jedino na celom toku Dunava opremljeno specijalnim liftom za brzo izvlačenje brodova na dok.

 

Danas je Apatin moderan grad. Modernizaciju su osetile sve veće fabrike u Apatinu i okolini. U odnosu na razvoj privrede, živi i sam grad.
Izuzetno povoljan geografski položaj, pozicioniranost neposredno uz levu obalu velike međunarodne reke Dunav tzv. „plava evropska magistrala“, predstavlja dodatni potencijal opštine.

Istorija grada i okoline

Geografski položaj

Stanovništvo